자동차 타이어 공기압 넣는곳 위치와 적정량도 알아보자

 

 

자동차 타이어 공기압 넣는곳 위치와 적정량도 알아보자

 

 

타이어가 없다면 어떻게 될까요? 아마 자동차가 굴러가지 않았겠죠? 최첨단 기술을 모두 집어넣었다고 하더라도 자동차가 굴러갈 수 있도록 도와주는, 사람으로 따지면 신발보다도 더욱더 중요한 다리 정도의 중요성을 차지하고 있는 '타이어'

 

주기적으로 관리도 해주고 교체도 해주어야 한다고 할 수 있습니다. 사람의 다리와 같으므로 문제점을 캐치해주지 못한다면 마치 무릎이 오게 되는 것과 같이 문제가 발생하게 되는 것입니다.

 

 

 

 

관리의 범주에서 가장 큰 행사는 바로 '교체'인데요.

 

아무래도 소모품인 만큼 항상 100%의 상태를 유지할 수 없으며 이를 지나 50%, 20%가 될 때까지 사용할 수는 있습니다만, 사용성이 0% 가 되면 아예 활용불가상태가 되므로 바꿔주어야 합니다.

이렇게 교환이 필요한 시기에 어떠한 조치도 치하지 않는다면, 타이어는 쉽게 훼손, 변형 등이 될 위기에 놓이게 되고 그로 인해 말로 담을 수 없는 큰 사고가 발생할 수 있기 때문입니다.

 

그런데 타이어 공기압을 제대로 관리해주지 않아도 심각한 문제가 발생할 수 있습니다.

 

 

타이어 공기압을 유지해야 하는 이유?

 

우선 첫 번째로 연비의 저하를 야기할 수 있습니다. 연비가 떨어진다는 것은 보다 더 기름을 자주 넣어주어야 한다는 것이고 경제적인 측면에 있어서 좋지 않다는 것입니다.

 

둘 째로 변형이나 성능 저하 등과 같은 중대한 문제가 생길 수 있습니다. 본래의 모습을 유지할 수 없다면, 쉽게 말해 안전 사고의 위험도가 높아지게 된다는 것이겠죠?

 

세 번째로 조그마한 외부의 충격에도 찢어지는 등 파손이 될 수 있습니다. 고속 주행 중에 이러한 문제가 발생된다면, 상상하기도 싫습니다.

 

 

적절한 타이어 공기압의 수준

 

제조사의 메뉴얼을 확인하는 것이 가장 적절한 것이라 할 수 있는데요. 보통 책자는 차량을 구입할 때 주지만 시간이 오래 지나 잃어버릴 수 있는데, 이 경우에는 어떻게 해야 할까요?

 

가장 좋은 방법은 임의대로 판단하는 것이 아닌 '정비소에 가서 도움을 구하는 것'입니다.

 

정비를 하면서 바람이 빠진 것 또는 과한 것을 체크하여 적절한 조치를 취해주니 말입니다.

 

 

타이어 공기압 넣는곳 어디인가?

 

정비소 카센타입니다. 방문하여 자문을 구해보면 대부분은 비용을 받지 않고 서비스의 측면에서 넣어준다는 말을 하는데요. 

 

타이어 공기압 넣는곳이 가지는 다른 의미도 있습니다.

셀프로 주입해야 하는 경우가 있는데요. 셀프 주유소나 세차장 같은 곳에는 '알아서 관리하세요.'라는 측면에서 기기를 설치해두기도 하는데, 크게 어렵지 않습니다.

 

 

 

 

타이어 공기압 넣는곳이 어디인지 바퀴를 잘 살펴보시면 알 수 있는데요. 

 

유심히 보시면 이건 왜 이렇게 앞쪽에 튀어나와 있는거고 이건 뭐지? 라는 생각이 드는 무엇인가가 있습니다. 자전거 바퀴에 직접 공기를 넣어보신 분이라면 '아! 그래 거기구나!' 라는 생각이 들면서 떠오르실 텐데요.

 

그 부분이 맞습니다. 락을 풀고 입구에 기계에 달려있는 선을 꼽아 연결하여 주입을 해주기만 하면 매우 간단하게 조치를 취할 수 있는 것입니다.

 

 

 

 

타이어 공기압 넣는곳의 위치를 알았다면 얼마나 넣어야 하는지도 체크해보아야 하겠죠?

 

앞서 살펴본 것처럼 이는 제조사에서 제공한 메뉴얼(책)에서 명시하고 있는데, 확인하기 어렵다면 평균 값을 적용하면 되는 것으로, 보통 36~38정도가 적당하다고 알려져 있으며 너무 많거나 적은 것은 좋지 않다는 것을 유념하시기 바랍니다.